Tout le monde sur le pont! (Avril 2019).

Tout le monde sur le pont!

Il a du y en avoir du monde qui est passé sur ce pont et du beau en 25 ans de loyaux services...

Skiff Filippi polyester N°124 Union Nautique de Liège, probablement 1993.

Le pont sous les rails de glissière se désolidarise de la coque longitudinalement à celle-ci. Le pont s'affaisse en son milieu sous le poids du corps du rameur. On pensait à un défaut de conception mais en 25 ans, ce sont plutôt les matériaux qui ont vieilli et se sont fragilisés malgré quelques trace d'essais de réparations antérieures.

Face à l'ampleur des dégâts, l'Atelier a assumé le surplus de travail. En effet, rien ne servait de consolider le pont si on ne réparait pas la coque tant que le pont était enlevé...

C'est l'intérêt de notre client.

- Préparation des cornières en 'L' de renfort.
- Protection du skiff.
- Découpe du pont.
- Oups, c'est moche...
- Nettoyage des parties à réparer/remplacer.
- Réfection et renfort de la coque.
- Renforcement du pont par un sandwich Matt de verre/Sorics/Matt de verre et des cornières transversales.
- Placement des cornières longitudinales.
- Assemblage pont/coque (Cornière, matt de verre, Tissus Aramide, Matt de verre, pont, matt de verre).
- Topcoat polyester.

Merci à l' Union Nautique de Liège pour la commande et la confiance.


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